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本周鋼管制造有限公司低位震蕩,成交萎靡,幅度在10-100元/噸。其主要原因在于:近期南方受多雨天氣影響,戶外工地施工量逐步下滑,終端用鋼需求低迷,市場(chǎng) 詢價(jià)電話稀少,出貨量萎靡。而北方,由于路途遙遠(yuǎn),毫無(wú)利潤(rùn)可言,因此商家在操作上較為保守。備貨較為謹(jǐn)慎,均無(wú)大量補(bǔ)庫(kù)意愿。另隨著鋼坯等價(jià)格持…
近段時(shí)間,天津鋼管制造有限公司成交低迷,尤其建筑鋼材需求十分清淡。由于此時(shí)已經(jīng)入冬,因此會(huì)議結(jié)束后,除少數(shù)工地復(fù)工外,多數(shù)工地仍舊處在停工狀態(tài),并且年前無(wú)復(fù)工計(jì)劃。另外,下游經(jīng)銷商在資金緊張以及對(duì)后市信心不足的情況下,暫時(shí)沒有冬儲(chǔ)的打算。受此影響,12月份鋼材需求難見起色。鋼鐵原材料現(xiàn)…
全國(guó)鋼材需求狀況好于上年,預(yù)計(jì)全年鋼材消費(fèi),折算粗鋼全年消費(fèi)量超過9億噸。本周該地區(qū)幾家焦化企業(yè)焦炭庫(kù)存略有上升,但基本無(wú)庫(kù)存壓力,天津鋼管制造有限公司成交狀況仍較好,由于焦煤價(jià)格堅(jiān)挺,焦企方面對(duì)月底走勢(shì)市場(chǎng)心態(tài)顯得較為樂觀,隨著鋼廠方面接貨意愿的降低,多數(shù)焦企表示生產(chǎn)會(huì)較謹(jǐn)慎。受鋼…
本周天津鋼管制造有限公司依舊低迷,南方個(gè)別地區(qū)有部分鐵廠因環(huán)境污染問題被政府關(guān)停,導(dǎo)致市場(chǎng)上現(xiàn)貨資源減少,但由于需求同樣疲軟,因此并未對(duì)鐵價(jià)造成太大影響,多數(shù)鐵廠仍表示提價(jià)乏力。因此預(yù)計(jì)下周煉鋼生鐵市場(chǎng)仍難好轉(zhuǎn),價(jià)格有可能繼續(xù)下跌。本周鑄造生鐵市場(chǎng)報(bào)價(jià)較為混亂,但整體趨勢(shì)仍以下行為主…
今日開市,鋼管制造有限公司價(jià)格以穩(wěn)為主。早盤螺紋期貨呈現(xiàn)高開高走態(tài)勢(shì),對(duì)現(xiàn)貨市場(chǎng)形成一定利好支撐。且在經(jīng)過近三周跌跌不休的行情后,市場(chǎng)價(jià)格已處相對(duì)低位,因此商家挺價(jià)意愿增強(qiáng),多報(bào)穩(wěn)靈活銷售。同時(shí),整體社會(huì)庫(kù)存的繼續(xù)下降,也對(duì)市場(chǎng)供給壓力有所緩解,不過目前整體下游需求仍偏弱,市場(chǎng)成交情…
本周庫(kù)存較上周略有回升,其原因可能在于隨著夏季即將到來(lái),下游天津鋼管制造有限公司廠訴求開始增大,大型煤企為了避免大秦線檢修帶來(lái)的調(diào)入量受損的不良影響,故開始提前增大調(diào)入量,以備不時(shí)之需。但受此影響,本輪檢修前期或不會(huì)對(duì)港口煤價(jià)起到促進(jìn)作用。國(guó)內(nèi)焦炭市場(chǎng)持續(xù)疲軟運(yùn)行,個(gè)別地區(qū)本周下跌幅…
在本周一“時(shí)機(jī)成熟”之時(shí),整個(gè)鋼管制造有限公司出現(xiàn)難得的“飆漲”之勢(shì),但好景不長(zhǎng),周二起廠商為刺激出貨開始走“下坡路”,但成交并未見明顯改善,廠家報(bào)價(jià)亦是“每況愈下”,華北帶鋼市場(chǎng)驗(yàn)證了“下坡容易,上坡難”。長(zhǎng)期供需格局難改,近期鋼廠復(fù)產(chǎn)將令市場(chǎng)承壓,受限于冬季供過于求、房地產(chǎn)弱勢(shì)…
北方天氣已冷,施工旺季已經(jīng)過去,天津鋼管制造有限公司供需兩弱,拉漲壓力很大,短期重點(diǎn)關(guān)注庫(kù)存和資金情況;成材方面北材南下也是時(shí)間問題了,雖然目前鋼廠利潤(rùn)不錯(cuò),但絕不敢放量產(chǎn)出,壓制礦價(jià)比單純提高成材價(jià)格所帶來(lái)的利潤(rùn)要高很多。港口方面,PB粉510,PB塊700,粉塊價(jià)差拉大,主要原因是塊礦資…
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